«КАМАЗ» на Съезде лизинговой отрасли России
Директор по корпоративным финансам и финансовому сервису ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров и директор по лизингу ПАО «КАМАЗ» - генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков приняли участие в VIII ежегодном Съезде лизинговой отрасли России.
Темой мероприятия стало повышение роли лизинга как механизма инвестиций для модернизации и технологического перевооружения всех отраслей экономики России. Съезд, организованный рейтинговым агентством «Эксперт РА» (RAEX) и Объединенной Лизинговой Ассоциацией, стал местом встречи руководителей крупнейших российских лизинговых компаний. В этом году в мероприятии приняли участие 173 делегата, представляющих 122 организации. В рамках съезда лидеры индустрии обсудили вопросы господдержки и законодательного регулирования лизинговой отрасли, перспективы развития лизинговой инфраструктуры, особенности реализации реформы рынка лизинга и актуальные тренды отрасли.
«По мнению будущего регулятора, в результате лизинговых реформ повысится прозрачность операций и инвестиционная привлекательность отрасли, сократится количество мошеннических сделок, - рассказал руководитель «Лизинговой компании «КАМАЗ» Андрей Гладков. - Однако ряд крупных игроков рынка высказали мнение, к которому присоединяюсь и я, о том, что реформирование приведёт к увеличению затрат лизинговых компаний: на найм и обучение специалистов, IT-решения, автоматизацию. Часть компаний покинут рынок, остальные приспособятся к новым правилам игры». Гладков также отметил, что на сегодняшний день лизинг - наиболее популярный инструмент приобретения грузовой автотехники. Доля лизинга на рынке грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн (класса «КАМАЗ») по итогам прошлого года составила более 70%.
Банк России готовит реформу российского лизингового рынка, которая полностью изменит его структуру и регулирование. Планируется, что лизинговые компании получат статус некредитных финансовых организаций, будет создан реестр лизинговых компаний, введены саморегулирование и другие меры. Объединённая Лизинговая Ассоциация осознаёт необходимость реформы рынка финансового лизинга и участвует в обсуждении соответствующих мер.
Следующая новость: «КАМАЗ» подвёл итоги производства в мае.
- 4320-2402007
- Редуктор зад. моста (13 отверстий, 47 зуб.)
- 5557-2304013
- Опора шаровая в сб.5557-2304013 (высота шейки 70мм)
- 375-3400022-01
- Механизм рулевой (под шлицы) Урал ДВС КАМАЗ
Колодка стояночного тормоза — это компонент тормозной системы автомобиля, который используется для ф
Вилка полуоси — это деталь трансмиссии, которая соединяет полуось с дифференциалом или редуктором. О
Подшипник ступицы грузового автомобиля — это важная деталь, которая обеспечивает плавное вращение ко
Лента тормозная грузового автомобиля представляет собой важный элемент тормозной системы, который ис
Гидроцилиндр сцепления (главный цилиндр сцепления, ГЦС) — это узел гидравлического привода включения
Штанга реактивная помогает улучшить устойчивость и управляемость автомобиля, особенно при поворотах